V-6 इंजन पहले एक मध्यम इंजन हुआ करता था, जो चार-सिलेंडर से ज़्यादा पावर और V-8 से बेहतर गैस माइलेज देता था। अब, फ़ोर्स्ड इंडक्शन की बदौलत, V-6 इंजन उनमें से सबसे बेहतरीन तरीके से गैस ले सकते हैं और कई प्रतिष्ठित आठ-सिलेंडर से बेहतर प्रदर्शन कर सकते हैं। वास्तव में, ऐसी कारें हैं जिनमें V-6 इंजन लगे हैं जो हेमी V-8 इंजन से कहीं बेहतर हैं।
“हेमी V-8” शब्द काफ़ी व्यापक है क्योंकि इसके कई संस्करण और विस्थापन हैं, इसलिए इस दावे को थोड़ा स्पष्टीकरण की आवश्यकता है। एक ठोस इंजन होने के बावजूद, 2000 के दशक की शुरुआत में 5.7-लीटर हेमी ने केवल 345 हॉर्सपावर बनाया, जिसे कई आधुनिक इनलाइन-फ़ोर से मात दी जा सकती है।
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स्पेक्ट्रम के दूसरे छोर पर, डॉज चैलेंजर SRT डेमन 170 में 1,025-हॉर्सपावर वाला 6.2-लीटर सुपरचार्ज्ड हेमी किसी भी चीज़ से कम नहीं है। इस चर्चा के उद्देश्य के लिए, क्लासिक 425-हॉर्सपावर 426 स्ट्रीट हेमी मानक है।
इनमें से कुछ धमाकेदार V-6 इंजन हाइब्रिड हैं, जिन्हें इलेक्ट्रिक मोटरों से संवर्धित किया गया है, जिसे कुछ शुद्धतावादी धोखाधड़ी के रूप में देख सकते हैं। वास्तविकता यह है कि इलेक्ट्रिक मोटर सुपरचार्जर या नाइट्रस किट से अलग नहीं है, यह एक ऐड-ऑन है जो पावरट्रेन को अधिक शक्ति उत्पन्न करने में मदद करता है। क्योंकि इंजनों की बहुत सारी तस्वीरें विशेष रूप से दिलचस्प नहीं हैं, इसलिए TopSpeed इन शक्तिशाली V-6 को उन कारों में प्रस्तुत करता है जो 426 हेमी V-8 द्वारा निर्धारित प्रदर्शन मानक पर विस्तारित हैं।
